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轰炸机:抢我生意!俄军伊尔-76挂弹用机炮和航弹洗地

来源:行业动态    发布时间:2024-04-11 09:33:08 人气:1

  环球网引述外国媒体报道称,近来俄罗斯空天军出动多架伊尔-76MD重型运送机,在特维尔州的靶场进行了实弹轰炸练习。等等,如同哪里不对!各位读者朋友,你们没有看错,俄罗斯空天军线MD型运送机履行实弹对地轰炸练习,这一次,伊尔-76MD型运送机是实实在在的抢了轰炸机的生意,一起也向咱们展现了伊尔-76运送机相对稀有的另一面。

  (伊尔-76从云海上投弹,目测这是一枚100公斤航空炸弹,不过和伊尔-76巨大的机翼比起来显得反常藐小)

  伊尔-76重型运送机由苏联年代闻名的伊柳申规划局规划,该机1971年首飞,1974年定型量产,并于次年参加苏联战略航空兵部队执役。开始伊尔-76运送机是对标美军的C-141运送星重型运送机,可是和C-141不同,因为受苏联地舆气候的影响,所以伊尔-76尽管是一架最大起飞分量可达190吨(后续类型提升到210吨)的重型战略运送机,可是却具有优胜的野战适应能力,能够在通过碾压的野战土制跑道上起降,甚至连苏联西伯利亚区域夏日翻浆的机场也能自在起落。

  并且因为苏联自身国土面积宽广,自然条件相对恶劣,所以伊尔-76在规划之初就依照军用和民用两种道路来研发,尽管二者的气动外形彻底相同,可是内部设备却有很大不同。包含我国收购并用于空军运送的伊尔-76型运送机,实际上都是民用版别的伊尔-76运送机。

  (尽管航炮现在的效果现已不大,可是吓唬吓唬对方的飞机,特别是扫射一下毫无准备的地上无装甲方针,仍是很给力)

  从外形上看,民用版别的伊尔-76和军用版别的最大差异就在于:军用版别的伊尔-76在垂尾根部规划有一个专门的炮手舱,并且配备有2门双联装23毫米航炮。军用版伊尔-76的机组人员中有专门的尾炮手一名,此人就担任坐在飞机尾炮塔操作舱内,控制这2门航炮,用于飞机的自卫。

  除此以外,军用版伊尔-76别的一个特点是:其机翼下方有4个兵器挂架,分为左右翼各2个,能够挂载500公斤以内的各种炸弹履行对地轰炸使命。在该机的鼻部下方,通明的领航员舱中,还有专门的轰炸瞄准设备。

  运送机带着航炮和炸弹,是暗斗时期苏制运送机的一个特征。依照其时苏军的作战理论,伊尔-76是需求带着空降兵施行大规模伞降或许机降的, 这样在运送机上外挂一些弹药,就能够在投进伞兵之前,为其清理出满足的空降场,或许火力限制地上的防空兵器。在苏联航空兵的练习中,就专门有伊尔-76对地轰炸,并且运用机尾23毫米航炮对地上扫射的练习科目。并且不单单是伊尔-76,包含安-24、安-12等飞机都配备有航炮或许航空炸弹。我国拷贝安-24出产的运-7型运送机,就能够带着多达20枚的教练弹,或许数枚100~250公斤的航空炸弹。而安-12型运送机(我国拷贝版称为运-8)则在机尾相同装有一门双23毫米航炮,可用于对地扫射进犯。

  尽管在现代各类导弹打天下的战役中,运送机的实质使命仍然是履行运送和空投,可是偶然忽然扔下几颗重磅炸弹,再附上一通航炮扫射,也的确能狠狠打敌人一个措手不及。或许,这便是伊尔-76这样的大型运送机,至今仍然保持着轰炸功用的根本原因吧。究竟,一向用于运送的飞机,忽然扔下一串炸弹,总是会让地上的敌人措手不及的。

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